日前，省交通廳召開廣州至連州高速公路（原連佛高速）工程可行性研究報告專家評審會。省直有關(guān)部門，沿線廣州、清遠兩地的市、縣兩級政府及相關(guān)部門、高速公路業(yè)主等單位代表及評審專家參加了會議。
專家組通過現(xiàn)場踏勘、聽取項目進展情況匯報和技術(shù)研討，一致認為該高速公路對完善我省路網(wǎng)布局、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、增強交通應(yīng)急保障能力均有重要作用，充分肯定了項目建設(shè)的必要性，并結(jié)合項目定位、安全性、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)因素對工可方案提出了進一步優(yōu)化的建議。省交通廳要求地方政府大力支持配合該高速公路規(guī)劃選址、用地預(yù)審、水保、環(huán)評等前期工作，同時要求業(yè)主單位中交廣東連佛高速公路投資發(fā)展有限公司充分考慮地方的合理要求，妥善處理。
廣州至連州高速公路推薦方案起于粵湘省界交界處的連州市大路邊鎮(zhèn)北側(cè)鳳頭嶺，向南經(jīng)連州市、陽山縣、英德市、清城區(qū)、佛岡縣，終點南延對接廣州白云機場第二高速公路，路線全長約235公里，全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100~120公里/小時，總造價約400億元。(信息來源：中國高速公路網(wǎng)-高速新聞)
入庫時間：2016/10/17
