近日，由中鐵一院設(shè)計(jì)的寶蘭客專陜西段重點(diǎn)控制性工程之一的石鼓山隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程順利貫通。
石鼓山隧道于2013年10月3日開(kāi)工，全長(zhǎng)4330米，位于寶雞市南側(cè)，為寶蘭客專從寶雞南出站后的第一座隧道，是寶蘭客專陜西段唯一的一座高風(fēng)險(xiǎn)隧道，為全段重點(diǎn)控制性工程之一。本次貫通段進(jìn)口至1號(hào)斜井正洞全長(zhǎng)1034米，圍巖主要為粗圓礫土及粉質(zhì)粘土、砂層等，圍巖等級(jí)為Ⅴ～Ⅵ級(jí)，圍巖自穩(wěn)性差，部分段落下穿茵香河，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。為此，院地質(zhì)、隧道專業(yè)技術(shù)人員精心勘設(shè)，積極配合，為隧道順利開(kāi)挖獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。石鼓山隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程的順利貫通，為后期隧道全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
入庫(kù)時(shí)間：2016/9/14
