為進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)，今年，重慶市將增加境內(nèi)鐵路投資計(jì)劃,從年初的270億元調(diào)增到307億元,力爭黔張常(黔江-湖南張家界-湖南常德)鐵路、渝懷鐵路二線涪陵至懷化段等6個項(xiàng)目年內(nèi)開建，確保渝黔鐵路貨車線等4個項(xiàng)目年內(nèi)竣工投運(yùn)。同時，按照中央穩(wěn)步推進(jìn)“大部制改革”戰(zhàn)略部署，重慶市已調(diào)整了鐵路、民航建設(shè)協(xié)調(diào)職責(zé)，構(gòu)建起“大交通”管理格局，明確由重慶市交委負(fù)責(zé)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展。
鐵路建設(shè)工作整體有序推進(jìn)
目前，重慶市鐵路建設(shè)工作整體有序推進(jìn)。其中，成渝客專重慶段、三萬南（綦江三江鎮(zhèn)―萬盛―南川）鐵路等建設(shè)進(jìn)展順利。渝黔鐵路重慶段橋涵建設(shè)完成48%，隧道完成31%；渝萬（重慶-萬州）鐵路的橋梁隧道等控制性工程全面推進(jìn)。今年重慶市將確保渝黔鐵路貨車線、蘭渝鐵路客線渭沱至重慶段、白市驛貨運(yùn)樞紐和重慶北站擴(kuò)建主體工程等項(xiàng)目竣工投用。目前，蘭渝鐵路重慶境內(nèi)正加緊施工，預(yù)計(jì)年內(nèi)蘭渝鐵路客線合川渭沱至重慶段將開通，全程98公里，屆時，從主城到合川乘火車半小時內(nèi)便能到。重慶在建鐵路將達(dá)1000公里重慶今年將開工黔張常鐵路、渝懷鐵路二線涪陵至懷化段，以及重慶西站鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐、珞璜鐵路貨運(yùn)樞紐、團(tuán)結(jié)村和北碚貨運(yùn)樞紐擴(kuò)能改造等項(xiàng)目，力爭今年底重慶市鐵路建設(shè)里程達(dá)到1000公里。黔張常鐵路全長340公里，西起渝懷鐵路黔江站，途經(jīng)重慶黔江區(qū)、湖北咸豐縣、來鳳縣，湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣，東接石長鐵路常德站，旅客列車設(shè)計(jì)時速200公里。重慶西站鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐東鄰沙坪壩區(qū)鳳中路、高架內(nèi)環(huán)快速路和快速五聯(lián)路，西靠中梁山山脈，南側(cè)為站南一路，北側(cè)為站北一路。建成投用后，將以鐵路為主，成為集火車、長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。重慶交委增設(shè)鐵路處民航處日前，重慶市政府辦公廳下發(fā)通知，明確由市交委負(fù)責(zé)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展。同時，在市交委增設(shè)鐵路處、民航處。此舉將進(jìn)一步完善我市交通運(yùn)輸體制機(jī)制，加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，是重慶加快“西南地區(qū)綜合交通樞紐和長江上游航運(yùn)中心”建設(shè)，支撐五大功能區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要體制保障。(信息來源：重慶市交通委員)
入庫時間：2014/6/30
